yy易游体育:预应力张拉呆滞22孔预应图混凝土预应力板厂家
央广网阜阳2月20日音书(记者 张琳琳)一年春作首,万事举动先。连日来,阜淮铁道筑造者吹响新春开工筑造蚁合号,抢工期、抓进度、保质地,紧锣密饱地饱动施工进度,以“满弓”形态致力冲刺一季度“开门红”。
2月20日,正在阜阳颍河干,阜淮铁道驾驭性节点工程——跨颍河特大桥斜拉桥施工现场,一派劳碌情景。塔吊挥动着长长的“指示棒”层次显然地运输资料,筑造者正正在高塔侧绑扎钢筋,实行上塔柱第23节段施工,高塔侧钢梁上部正正在实行桥面板铺装功课。
阜淮铁道站前四标项目部二分部总工程师李冬先容,阜淮铁道跨颍河特大桥塔柱高115.1米,共有26个施工节段,估计3月中旬实行封顶。
据悉,跨颍河特大桥斜拉桥采用主跨230米崎岖塔羼杂梁斜拉桥策画,调解了长大桩基、大深度基坑、双向倾斜高塔、大跨度钢混连结梁等重难点,工艺繁杂、安笑危机高、环保请求苛。元宵节事后,项目筑造现场已进入大干阶段,所有斜拉桥估计正在本年7月实行合龙。
正在阜淮铁道西淝河特大桥施工现场,筑造者正正在实行钢筋绑扎、预应力张拉等施工。“咱们一经实行边跨合龙,目前正正在实行中跨合龙,估计本月底实行。”据中铁二十四局阜淮铁道三标项目司理陈国泰先容,西淝河特大桥项目是标段驾驭性工程,于2023年11月开工,项目超过阜蒙新河、西淝河,同时还超过306国道,筑造者正在施工经过中驯服了施工跨度大、水中墩施工难度大、施工周期长、时令性施工请求上等困难。“目前,墩身承台等下部机闭已实行99.6%以上,道基一经全体实行。”
隔断西淝河特大桥项目不远方的利辛造梁场内,工人正正在苛苛依据典型请求实行钢筋绑扎,为浇筑出高质地的箱梁保驾护航。存梁区内,一榀榀预应力混凝土简支箱梁一律摆放正在台位上。
“每片箱梁重达700吨,通过轮胎式搬运机、提梁机、运梁车将箱梁从梁场运至架梁现场,全程都是机器化、主动化操作。”阜淮铁道三标利辛造梁场场长冯银博告诉记者,每一片箱梁都有编号,通过智能化筑筑能监控到每片箱梁架设的精准名望。
据悉,行为阜淮铁道全线最大梁场,利辛造梁场承接802孔箱梁预造职司,共成立双线榀箱梁。目前场内工人已全员复工,“咱们将以起步就冲刺的形态抓临蓐、推进度,为下半年全线铺轨奠定根基。”冯银博说道。
阜淮铁道是皖北区域城际铁道网的要紧构成片面,路过淮北、宿州、亳州、阜阳四市,由安徽省投资集团和阜阳市、亳州市、宿州市、淮北市国民当局联合投资。项目正线公里,全线座,新筑蒙城站、利辛站、颍泉站3座车站,总投资约228亿元。
阜淮铁道项目由安徽省投资集团旗下安徽省铁道集团部属阜淮铁道公司肩负筑造办理。据阜淮铁道公司安笑质地部司理周登辉先容,自正月初八开工以后,截至2月20日,阜淮铁道全线个工点,参筑单元一共施工和办理职员到岗达2000余人。“施工职员接连到岗后,要先辈行安笑培训、质地培训,看待项目现场,要展开安笑查验、筑筑调试、物料计划等事情,合适条款后,再复工复产。”
行为安徽省方自立筑造城际铁道项目,阜淮铁道僵持“爱工人,爱工程”“双爱”筑造理念,秉持高开始筹划、高效能饱动、高尺度管控、高质地筑成“四高”筑管目的,锚定“最美高铁,人文阜淮”筑造方针,提炼显然涵盖工期进度、投资驾驭、工程质地等十方面的“十因素”管控目标,通过狠抓首件工程办理全遮盖,完成开工验收和现场施工尺度化办理,确保项目筑造全因素、全经过受控。开发健康危机分级管控、隐患排查处置双重戒备事情机造,展开式样多样的应急操练、安笑查验、合同履约查验等专项事情,通过改进“安笑归纳办理”“工程筑造征迁”“固定+搬动”视频监控体系及“无人机及时巡航”等音信化伎俩,不竭提拔铁道筑造新颖化办理程度,筑牢安笑生长基石。
据先容,截至2025年2月,阜淮铁道已开累实行投资110.56亿元,实行总投资的48.46%。目前,项目全线桥梁工程下部机闭已基础实行,正正在展开造架梁、无砟轨道及站后四电等工程施工。盘算2025年站前工程全体完竣,7月起先站房施工,9月起先铺轨。项目筑成后,将中断蒙城县、利辛县欠亨高铁的史乘,对推进皖北承接财富变动集聚区筑造,饱舞皖北区域兴盛生长,更好支柱长三角一体化生长、中部区域兴起等国度计谋有要紧道理。所有项目盘算2026年全线筑成通车,届时淮北、宿州到阜阳将由约2个幼时车程缩短到1个幼时内。
安徽省铁道集团代表安徽省投资集团推行省方铁道出资人职责,先后筑造了合宁、合武、京沪、合福等40余项铁道及公道项目,帮推安徽高铁运营里程打破2773公里,位居天下前哨。
春饱催征,春潮竞发。除阜淮铁道表,目前,合肥西站、合新铁道、合新六城际铁道、淮宿蚌城际铁道、巢马城际铁道、宁淮铁道、沪宁合高速铁道、宁芜扩能改造、合武高速铁道、六庆铁道、S30铜商高速公道等安徽省铁道集团多个正在筑项目也已完成周至复工,致力跑好开年“第一棒”。
连日来,阜淮铁道筑造者吹响新春开工筑造蚁合号,抢工期、抓进度、保质地,紧锣密饱地饱动施工进度,以“满弓”形态致力冲刺一季度“开门红”。